Chuyển đến nội dung chính

Bài đăng

Zero Quality Control (ZQC) là gì?

Tôi được tiếp cận một khái niệm mới! Zero Quality Control (ZQC) is a quality control approach for achieving zero defects. ZQC is based on the principle that defects are prevented by controlling the performance of a process so that it cannot produce defects, even when a mistake is made by the machine or a human operator. This is done by combining four basic elements1 : i)source inspection ii) 100 percent inspection iii) immediate feedback and iv) use of poka-yoke (mistake-proofing) devices. ZQC is widely gaining popularity in the industry. It is well established in Japan and its practice is catching on in USA. At the department of mechanical and manufacturing engineering technology at the University of North Texas, we strongly feel that this important tool needs to be addressed in our Quality Control class. A plan has been made to cater to this desire, and strategies have been made to incorporate it in other classes as well. ZQC là một cách kiểm soát chất lượng nhằm hướng tới mục tiê...

Lý thuyết Automation test: Mô hình kim tự tháp có đúng?

Bài viết nói về mô hình kim tự tháp: Test Unit > Testing Integration > Testing Accept 1 - Unit test Đáy tháp, đây là mức test thấp nhấn, tưởng tượng nó là viên gạch! Khi thực thi thì nếu ở code thì đây là mức test từng feature code hoặc procedure, function. Goal ở đây là: chặn được các lỗi ở mức cơ bản nhất và đảm bảo unit làm đúng vai trò của mình. Tưởng tượng như sau: viên gạch xây kim tự tháp thì unit test phải đảm bảo viên gạch này chịu được tải trọng 5kg, phơi khô không bị bể, đập không gãy đôi... Còn về code: ví dụ hàm tính tổng, đảm bảo hai số nhập vô ra được số tổng ở mức hửu tỉ ! => Đừng đòi hỏi quá đáng ở hàm tính tổng như tính tới vô tỉ, tính toán tới vô cực (infinitive war) 2 - Integration mức Unit Mức này với ví dụ Kim tự tháp thì giống dạng sử dụng keo dính xem 2 viên gạch nó nối lại được không... Về mặt function thì đảm bảo các functions hoặc tính năng nhỏ gọi nhau không bị hư. Ví dụ làm hàm tính tổng dev chia thành 2 unit: xử lý input và tính tổn...

Trở lại công việc hiện tại!

Mobile App testing. Hiện tại đang làm QC cho ứng dụng ecommerce không tiện nói tên! Vậy tổng kết lại thì QC cần làm gì khi test một ứng dụng điện thoại di động ? * Tính năng Nghiệp vụ đặc thù! - Đây nghĩa business của mỗi hệ thống, có những quy định chung mà software nào cũng có. Ví dụ bạn làm hệ thống chấm công thì cần: chấm công, tính lương, tính giờ lao động, phép... * Tính năng đi kèm thiêt bị. - Đây là tính năng riêng mà ứng dụng bổ sung thêm để phù hợp với loại hình thiết bị di động. Ví dụ: trên Android có thểm nhắc nhở push notification đi làm đúng giờ, đi họp đúng giờ... Kiểm soát chất lượng cho mobile Ecommerce cần quan tâm gì ? * Ecommerce Mobile thì cần quan tâm các tính năng chính về: đặt hàng, tracking (theo dõi hành vi mua hàng của người dùng), giỏ hàng và khả năng thanh toán.! Trước kia khi còn trẻ trâu thì tôi nghĩ làm việc test chủ yếu kiếm tiền để phục vụ cuộc sống, giờ nghĩ lại vẫn thấy nó đúng!

Ngậm ngùi con đường tester be!

Hơn năm qua giờ mới trở lại xem blog của mình, với một mục tiêu dường như thống nhất thì thấy không nhưng không đạt được mà còn có vẻ bị thụt lùi. Giới hạn của bản thân: Không có thời gian viết blog, chia sẻ những điều mình đã suy nghĩ, hoặc chưa giám làm hay thử nghiệm những con đường mới của Automation test. Kết lại: Tiếp tục hay không tiếp tục như câu hỏi lớn? - Automation vẫn sẽ là xu hướng trong 5 năm kế tiếp, nhưng giờ đây nó mạnh hơn vì Automation cần test cho cả BIG - DATa, IOT.

Giải thích quy chuẩn của OBD2

Quy chuẩn OBD2 là để cho các mã lỗi trên xe hơi đều có thể đưa ra các lỗi cơ bản cho người dùng. Các hiệp đoàn kỹ sư ô tô như SEA, Euro, Nhật bản trong ngành ô tô đều cố gắng đưa ra những mã lỗi riêng của mình, làm cho hệ thống mã lỗi ngày càng nhiều thêm. Số lượng mã lỗi của xe tổng quang hiện tại là hơn 5 000 + mã lỗi, chưa kể các mã lỗi của riêng của hãng. Dưới đây là công thức của mã lỗi xe hơi. Giới thiệu tổng quan mã lỗi OBD2 1) Ký tự đầu tiên: P - Powertrain (Bộ phận khởi động): bánh lái, động cơ, hộp số, cần số... B - Body ( Thân xe, bao gồm luôn điều hòa (A/C) và Túi khí) C - Chassis: Khung gầm, bao gồm luôn hệ thống chống bó phanh .. U - Undefined: Những hệ thống gắn thêm, hoặc mạng trên xe (Wiring Bus/ UART). 2) Ký tự thứ hai: 0 - Ý nói mã lỗi thuộc quy chuẩn theo SEA, hay còn gọi là mã lỗi tổng quát 1 - Mã lỗi do hãng sản xuất đưa ra khi danh mục lỗi của họ không có trong SEA. 2 - Mã lỗi do hãng sản xuất đưa ra. 3 - Mã lỗi riêng. 3) Ký tự thứ ba: chỉ ra ...

Hướng dẫn cơ bản về chẩn đoán mã lỗi OBD 2 trên ô tô

OBD2 - DTCs    1) Diagnostic Trouble Code (DTC) là gì? DTC hay còn gọi là mã lỗi là những mã được lưu trữ trong máy tính của xe hơi. Mỗi xe hơi hiện đại từ 1994 trở đi đều được trang bị một hộp đen có chứa máy tính, máy tính này có nhiệm vụ chẩn đoán tình trạng hiện tại của xe nhằm đảm bảo xe được vận hành an toàn không gây nguy hiểm cho người sử dụng (Ví dụ: nếu máy tính này phát hiện thắng xe đang có lỗi nó sẽ cảnh báo và không cho người dùng sử dụng xe). Mỗi mã được lưu trữ mang một ý nghĩa nhất định và chỉ ra nơi đang gặp vấn đề trong xe. Kỹ sư ô tô dựa vào đó để tìm và sửa lỗi. Mã lỗi này có thể đọc được bằng cách dùng thiết bị đọc mã lỗi do các bên thứ ba phát hành. Hiện tại trên thị trường có rất nhiều loại thiết bị đọc mã lỗi với các tính năng khác nhau. 2) DTC có đáng tin cậy không? Câu trả lời là: Có và không! Có vì nó chỉ ra những mã lỗi một cách dã chiến nhất theo ý hiểu của máy tính (Cá nhân tôi gọi là ngu ngốc). Ví dụ: nếu một bộ phận cảm biến nà...